危险废物在运输过程中仍属于危险货物,在我国目前还没有关于危险废物包装与运输的技术规范的情况下,只能按照交通部门的相关规定执行。但危险货物和危险废物的定义本身有差别,而且这些规定只是从交通安全的角度出发,对于危险废物的包装、运输环节的环境污染控制没有具体的规定。具体操作执行过程中难免会出现纰漏,难免会出现法律规定与实际操作情况不符的现象。为了有效控制危险废物在包装和运输过程对环境的污染和人身健康的影响,**应在与交通部门的已有规定不发生原则冲突的前提下,制定具体的技术规范。该规范的适用范围明确为危险废物,而非危险货物。着眼点放在运输的安全问题、环境的污染控制、操作人员的个人防护和事故应急上面,并非是对以上四种情况作出规定,而是通过对包装和运输环节的技术作全面规范的规定,以醉大程度降低上述三种风险。
跃进追赶C300型杂项危险物品厢式运输车
产品特点:该车专门运输杂项危险物质和物品,包括危害环境的物质,介质:锂电池组、《国家危险废物名录》中的含铬废物、含铜废物、含镉废物、含铅废物、含镍废物、废矿物油与含矿物油废物等;类项号:9,废物类别:HW46、 HW21、HW22、HW26、HW31、HW08等
产品型号:ZZT5070XZW-5
底盘型号:ZZT5070XZW-5
额定质量:3755(kg)
外型尺寸:5995×2045×2780
车厢尺寸:4120×1910×1730
发动机:SOFIM8140.43DV
配置:该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统控制器.仅采用发动机SC28R125Q5A净功率为90KW,发动机SOFIM8140.43DV净功率为90KW;仅用子午线轮胎,仅用底盘限速装置及前盘制动;仅选用底盘的前置排气管结构
根据废物种类,废物的运输方式,运输路程长短的不同,对废物的包装要求也有很大差别。过度的包装无疑会增加废物处置的总体成本,不符合要求的包装又会给运输带来更大的风险。危险废物的包装应按规定执行。比如,废物包装等。